Le train d'ambulance de la compagnie française de matériel de chemins de fer
Paris : Compagnie française de matériel de chemins de fer
Université Paris Cité. BIU Santé Médecine
0007 - Page 3 - Avant-propos. Des trains d'ambulance en général
0011 - Page 7 - I. Conditions indispensables que doivent réunir les trains d'ambulance
0015 - Page 11 - II. Installations intérieures des wagons. Wagons à blessés / Voiture des médecins
0016 - Page 12 - Wagon-cuisine / Wagon d'approvisionnement
0022 - Page 18-19 - III. Type de train d'ambulance
0023 - Page 19 - Description générale. Construction
0025 - Page 21 - Description. Wagon à blessés. Planche n°1 et photographie n°1
Intérieur d'un wagon-ambulance pour blessés légèrement (40 hommes assis) / Intérieur d'un wagon-ambulance à 10 ou 15 lits
Intérieur d'un wagon-réfectoire (36 personnes)
0029 - Page 25 - Voiture des médecins. Planche n°2 et photographie n°2
Intérieur de la voiture des médecins. Côté du cabinet de toilette / Intérieur de la voiture des médecins. Côté du bureau et du lit-couchette
0031 - Page 27 - Wagon-cuisine. Planche n°3 et photographies n°3 et 4
Intérieur du wagon-cuisine, pouvant alimenter 500 personnes
0032 - Page 28 - Wagon d'approvisionnements. Planche n°4, photographie n°5
0033 - Page 29 - Wagon-magasin. Planche n°5, photographie n°6
0035 - Page 31 - IV. Mise en pratique en France du système préconisé par la compagnie française de matériel de chemins de fer
Photographie n°5 [Wagon d'approvisionnements]